航空电子工程是现代航空航天领域中至关重要的一部分，它涉及到飞机和飞行器上的所有电子系统和技术。这些系统包括但不限于通信、导航、雷达、监视、控制和显示等，它们共同确保了飞行的安全和效率。以下是一些关键的航空电子工程技术及其在航空中的应用：

1. 通信（Communication）:
2. VHF/UHF无线电通讯系统用于飞行员与空中交通管制之间的语音通信。
3. SATCOM (卫星通信) 提供全球覆盖的高速数据传输服务。

4. ACARS (飞机通信寻址和报告系统) 是一种数字数据链路，用于地面站和飞机之间发送短消息。

5. 导航（Navigation）:

6. GPS (全球定位系统) 是主要的导航工具之一，提供精确的三维位置、速度和时间信息。
7. INS (惯性导航系统) 在GPS不可用时使用陀螺仪和加速度计来估算位置变化。

8. DME (测距设备) 测量从询问机到固定应答器的距离，以确定位置。

9. 雷达（Radar）:

10. TCAS (交通咨询和避撞系统) 通过发射电磁波检测附近飞机并提醒潜在碰撞风险。
11. RADAR (天气探测) 监测大气条件，如风暴、湍流和其他气象现象。

12. ADS-B (广播式自动相关监控) 发送飞行器位置、身份和轨迹等信息给其他飞机和地面站。

13. 监视（Surveillance）:

14. Mode S transponder (模式S应答机) 向空管系统发送飞行器的识别码、高度和位置信息。
15. FLIR (红外线摄像机) 捕捉热图像，用于夜间或能见度低时的目标识别。

16. EO/IR sensors (光电/红外传感器) 用于侦察、目标获取和威胁评估。

17. 控制（Control）:

18. FMS (飞行管理系统) 规划飞行路径，管理燃油消耗和遵守空管指令。
19. AFCS (自动驾驶飞行控制系统) 辅助飞行员保持航向、高度和速度。

20. IRIS (集成远程信息系统) 实现对无人机的远程操作和控制。

21. 显示（Display）:

22. PFDs (主飞行显示器) 和MFDs (多功能显示器) 直观地展示飞行参数、地图和系统状态信息。
23. HUDs (平视显示器) 将关键飞行数据投射在前方视野上，减少低头查看仪表的时间。
24. EVS (增强视觉系统) 利用摄像头和计算机图形提高低光照和雾气条件下的可视性。

上述技术的复杂性和可靠性对于保证航空旅行的安全至关重要。随着科技的发展，航空电子工程将继续推动创新，为未来的飞行带来更多的可能性，例如自主飞行、绿色环保和更高效的运行模式。